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| 皆さんの乗り鉄報告や鉄関係の画像、雑談など、 お気軽に書き込んで下さい。I(携帯写メール対応) ※営利目的の宣伝(出会いサイト等)のみ禁止です。 投稿-更新-下-PC表示 [585]クハ115-613 はまち@管理人 [SH06B] [ 画像]新潟車両センター 昭和41年製造 元サハ115-2(改造後三鷹電車区から転入) 新潟の115系ではトイレ窓が唯一古いタイプ。 新潟駅20120319 03/19 23:37 [584]クハ115-553の銘板 はまち@管理人 [SH06B] [ 画像]まさに生ける骨董品。 03/18 11:03 [583]JR東日本で一番古い電車 はまち@管理人 [SH06B] [ 画像]クハ115-553 新潟車両センターL2編成 昭和39年東急車輛製(元モハ115-67) 03/18 11:01 [582]山手線 はまち@管理人 [SH06B] [ 画像]E231-500のヤテ501編成。 これは数年後には中央総武緩行線に転用されるのか!? 03/12 17:43 [581]上信電鉄線の古豪 200形 はまち@管理人 [SH06B] [ 画像]もう48年選手♪ 南高崎〜根小屋 02/14 19:04 [580]リニア・鉄道館訪問 19 はまち@管理人 [SH06B] [ 画像]リニア・鉄道館の最後の記事です。 HOゲージのジオラマも 名古屋駅を模してあり、 手前は東海道新幹線 奥は在来線。 ちょうど700系が見えます。 主にN700と700系新幹線 在来線では211系5000番台 313系やサンライズ瀬戸&出雲 高山本線や紀勢本線を走るキハ40系、 ワイドビューひだや南紀のキハ85 などが走ります。 12/10 00:10 [579]リニア・鉄道館訪問 18 はまち@管理人 [SH06B] [ 画像]戦前の東海道線では、 こんなコンパクトな電気機関車が… ED11形電気機関車。 一部は1960年前後に西武鉄道にも譲渡され E61形となりました。 12/10 00:01 [578]リニア・鉄道館訪問 17 はまち@管理人 [SH06B] [ 画像]東海道線や上越線や東北本線(上野〜黒磯)で 活躍した EF58電気機関車 特に、上野〜新潟を結ぶ 急行『佐渡』は 165系になる前は この機関車牽引の客車列車でした。 12/09 23:58 [577]リニア・鉄道館訪問 16 はまち@管理人 [SH06B] [ 画像]旧型国電 63形や ローカル気動車のキハ11やら… 戦後間もない頃は 京浜東北や山手線ではこんな 茶色の電車が闊歩してました。 12/09 23:55 [576]リニア・鉄道館訪問 15 はまち@管理人 [SH06B] [ 画像]111系とともに 東海道線を走った車両といえば 急行型電車である 165系を忘れてはいけません。 上越線や中央線方面を目指す 山男やスキー客にはお馴染みだったと思います。 最期は中央西線(主に中津川〜松本)や関西本線(名古屋〜亀山) を走っていました。 右は、グリーン車の『サロ165』 東海道線の急行『東海』(1996年に特急昇格につき廃止)や 東京〜大垣夜行に活躍しました。 筆者もサロ165は新宿から小淵沢まで乗りましたよ! もう30年近く前ですが… 12/09 23:51 次へ-最初-上 アクセス数 [11985] [投稿] [削除] [検索] [省パケ] [HEAT-UP MUSIC NEO top] [友達に教える] [無料掲示板作成] [管理画面] ![]() 無料掲示板 http://0bbs.jp/ |